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減速機生產廠家告訴你機器的工作原理

作者: 青島東方一鼎減速機 來源:本站 時間:2021-09-29 16:50

  減速機生產廠家告訴你機器的工作原理:減速機又稱減速器,是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置,用來減低轉速和增大轉矩,以滿意工作需要,在某些場所也用來增速,稱為增速器。

  采用減速機時應根據工作機的采用條件,技藝參數,動力機的機能,經濟性等因素,對比差異類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動效率,承載本領,質量,價錢等,選擇最適合的減速機。

  一、減速機分類減速器的類別、品種、型式很多,眼前已制定為行(國)標的減速機有40余種。減速機的類別是根據所采用的齒輪齒形、齒廓曲線劃分;減速機的品種是根據利用的需要而設計的差異結構的減速機;減速機的型式是在基本結構的基礎上根據齒面硬度、傳動級數、出軸型式、裝配型式、安設型式、連接型式等因素而設計的差異特性的減速機。

  二、減速機的載荷分類 與減速機連接的工作機載荷狀態對比混雜,對減速機的熏陶很大,是減速機采用及計算的首要因素,減速機的載荷狀態即工作機(從動機)的載荷狀態,通常分為三類:①—均勻載荷,②—中等沖擊載荷,③—強沖擊載荷。

  簡言之,一般機器的功率在設計并締造出來后,其額定功率就不在轉變,這時,速度越大,則扭矩(或扭力)越小;速度越小,則扭力越大。 有時我們為了獲得大的扭力,就需要用減速機把“原動機”---如策劃機的轉速度減下來,從而得到大的扭力。

  常用減速機:齒輪減速機,蝸輪蝸桿減速機等等 絕大多半的變速器(或稱變速箱)緊要起減低原動機的轉速的作用,所以一般又稱變速器(或箱)為減速機 。

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